Panamá mantiene el liderazgo internacional en abanderamiento de naves con 8,289 buques y más de 220 millones de toneladas de acuerdo con informes de registros mercantes, informó Noriel Aráuz, administrador de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).
El presidente Andrés Manuel López Obrador, anunció que el corredor interoceánico que conectará Salina Cruz, Oaxaca con Coatzacoalcos, Veracruz, estará concluido antes de concluir su administración e informó que ya se cuentan con lo terrenos para los parques industriales.
En los litorales mexicanos hace falta seguridad porque en el año 2019 hubo reportes de piratería incluso en costas veracruzanas en agravio de pescadores, alertó Antonio Rodríguez Fritz, secretario del Trabajo de la Orden de Capitanes y Pilotos Navales. Sin embargo, eso no significa militarizar los puertos mercantes, aclaró.
En una primera etapa, la Administración Portuaria Integral de Ensenada (API), comenzó los trabajos de habilitación de la calle de la Marina, la cual consiste en la extensión de 134 metros lineales.
El puerto de Altamira ya cuenta con el proyecto ejecutivo y el terreno para la ampliación de su aduana, obra ingresada en la Unidad de Inversión de la Secretaría de Hacienda. Se plantea un costo final de mil 200 millones de pesos y la Administración Portuaria Integral hará las gestiones para aterrizarlo en el 2021 dentro del paquete económico federal, tema expuesto ayer en la visita de miembros del Ciest al recinto.
Fernando Ramos Casas, presidente del Consejo Marítimo Portuario de México (Comport), habla sobre el documento que están preparando sus agremiados y el trabajo conjunto que efectúan para modernizar el sistema portuario nacional, propuesta que presentarán al gobierno de Andrés Manuel López Obrador.
El Convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques (Convenio BWM), fue adoptado por consenso en la conferencia diplomática celebrada en la sede de la Organización Marítima Internacional OMI en Londres el 13 de febrero de 2004.
La educación náutica mercante no se militarizará. Han coincidido en este punto y en reiteradas ocasiones, tanto la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la SCT, como la Secretaría de Marina, en voz de sus titulares, Guillermo Ruiz de Teresa y el Almirante Secretario, Vidal Francisco Soberón Sanz, respectivamente.fidena
Con más de 60 años de experiencia, Grupo TMM se posiciona como la mejor opción en logística, ofreciendo servicios de transporte marítimo especializado, administración de puertos, agenciamiento naviero, maniobras portuarias, servicios a la industria automotriz, astilleros y almacenaje.
Las firmas Caxxor Group y ACXESA invertirán US$273 millones en posicionar al Puerto Chiapas, en México. El proyecto apuntaría reducir a la mitad el tiempo para el transporte de bienes desde Centroamérica y Sudamérica a Asia, pasando de 20 días a tan solo 10, lo que a su vez es atractivo para las empresas debido a que les permitirá recuperar sus inventarios de manera más rápida, así como reducir costos.
leer más >Los buques que crucen el Canal de Panamá pagarán una tasa por el uso de agua a causa de una histórica escasez de lluvias, informó el lunes el administrador de la vía Ricaurte Vásquez. Las nuevas tasas incluyen un pago fijo de US$10.000 para los buques mayores de 38,1 metros de largo y 27,7 metros de ancho que crucen el Canal a partir del 15 de febrero.
leer más >Un estandarte del gobierno de Andrés Manuel López Obrador es el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, megaproyecto con el que se busca detonar el crecimiento económico de dos de los estados más olvidados del país: Oaxaca y Veracruz; sin embargo, su construcción enfrenta un gran desafío: convencer de los beneficios a un gran número de organizaciones, colectivos y pueblos indígenas, los cuales, sin dudar, lo califican de proyecto de muerte.
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